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20251111

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排/****/在全国第11位，西安去年GDP仅排在ʚɞღღ全国第21位/****/。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第1ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈1位；乌鲁木齐机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为•ᴗ•13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中งง คค间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体ʕ•̫͡•ོʔ机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲ᕱ ᕱ的航空枢纽。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉•ᴗ•木图的十分之一，国际货邮吞吐量更/****/是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个ฅ ฅ角度，差距就是上升的空间。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是•ᴗ•εïз，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽ʚ ɞ生态位截然不同。”

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞᕱ ᕱ开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽ʚ ɞ的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西ʚ ɞ安、乌鲁木齐ʕ•̫͡•ོʔ。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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